大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于地標性建筑的起源的問題，于是小編就整理了5個相關介紹地標性建筑的起源的解答，讓我們一起看看吧。

高鐵建筑起源？

世界上高鐵是從日本1964年奧運會前夕開始制造，緊接著是1981年的法國，1991年的德國。而中國的高鐵是從1990年看是論證，論證的是北京到上海的京滬高鐵，緊接著就準備出我國高鐵的研究項目。

塔的來歷？

塔是一種在亞洲常見的，有著特定的形式和風格的中國傳統建筑。最初是供奉或收藏佛骨、佛像、佛經、僧人遺體等的高聳型點式建筑，稱“佛塔”。14世紀以后，塔逐漸世俗化。

建筑的起源和發展要素？

建筑的基本構成要素是建筑功能；物質技術條件；建筑形象

構成建筑的三要素中，建筑功能是主導因素，它對建筑技術和建筑形象起決定作用。建筑技術是實現建筑功能的手段，它對功能起制約或促進發展的作用。建筑形象也是發展變化的，在相同的功能要求和建筑技術條件下，可以創造出不同的建筑形象，達到不同的美學條件。

“土木工程”的由來？急，急，急？

“土木工程”顧名思義就是與土和木有關的工程，一般指的是建筑工程，遠古時期人類由于科學技術不發達、自然條件惡劣，人們通常采用天然洞穴作為抵御大自然風雨和酷暑嚴寒的棲身處所，而洞穴一般是土石結構；后來隨著人類文明進步和技術的發展，人們開始用土石和木材、草等搭設簡易結構的房屋，來改善居住條件；近代，隨著人類科學技術的飛速發展和經濟、生活水平的提高，人類的居住環境發生巨大改變，房屋建筑材料和技術日新月異，并形成了一門科學來研究。而人們為該門學科取名時，考慮到該科學技術最初起源于土石和木材結構，遂取名土木工程。

日本建筑的起源？

日本的建筑基本上分為唐風和和風。 和風影響最明顯的是江戶風，一般而言京都和奈良作為古都受唐朝影響比較重，所以這些地區的唐風比較盛。

和風則是在安土桃園時逐漸興起的在江戶時代達到鼎盛，而且在社會文化的各個方面都顯現出來。

你可以明顯看出相當數量日本的寺廟以及城堡的飛拱與唐式有很大分別，正面有曲率較大的圓拱形屋檐。

到此，以上就是小編對于地標性建筑的起源的問題就介紹到這了，希望介紹關于地標性建筑的起源的5點解答對大家有用。