大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于蘭州地標性建筑或景區(qū)的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹蘭州地標性建筑或景區(qū)的解答，讓我們一起看看吧。

蘭州核心地標建筑？

中山橋，舊名第一橋，又稱蘭州黃河鐵橋，是位于蘭州市城關(guān)區(qū)的一座鋼桁架橋，坐落在白塔山下，橫跨黃河兩岸，是蘭州市著名的旅游景點和地標之一。中山橋，由美國橋梁公司設(shè)計、德國泰來洋行承建、中國工匠施工的合作模式建造，橋長233.5米，總寬8.36米。蘭州黃河鐵橋作為一個交通結(jié)構(gòu)工程，體現(xiàn)了中國近代歷史上洋務運動時期建筑藝術(shù)發(fā)展史的風格、流派、特征。蘭州黃河鐵橋是中國近代史上蘭州市、甘肅省乃至整個西北地區(qū)第一座引進外國技術(shù)建造的橋梁，這一特殊的建設(shè)背景及建設(shè)年代使蘭州黃河鐵橋變成了研究近代歷史的鑰匙，在中國的建筑歷史上占有獨特的地位

蘭州標志性建筑？

01中山橋>>

02甘肅省科技館>>

03蘭州龍源園>>

04蘭州西站火車站>>

05亞歐國際中心>>

06蘭州鴻運·金茂>>

07甘肅國際會展中心

08甘肅省體育館

09蘭州中心

10蘭州市城市規(guī)劃展覽館

11甘肅省博物館

12蘭州新動物園

13蘭州奧體中心

14甘肅簡牘博物館

蘭州最好建筑？

中山橋，舊名第一橋，又稱蘭州黃河鐵橋，是位于蘭州市城關(guān)區(qū)的一座鋼桁架橋，坐落在白塔山下，橫跨黃河兩岸，是蘭州市著名的旅游景點和地標之一。中山橋，由美國橋梁公司設(shè)計、德國泰來洋行承建、中國工匠施工的合作模式建造，橋長233.5米，總寬8.36米。蘭州黃河鐵橋作為一個交通結(jié)構(gòu)工程，體現(xiàn)了中國近代歷史上洋務運動時期建筑藝術(shù)發(fā)展史的風格、流派、特征。蘭州黃河鐵橋是中國近代史上蘭州市、甘肅省乃至整個西北地區(qū)第一座引進外國技術(shù)建造的橋梁，這一特殊的建設(shè)背景及建設(shè)年代使蘭州黃河鐵橋變成了研究近代歷史的鑰匙，在中國的建筑歷史上占有獨特的地位。

蘭州市十大名勝古跡？

1、蘭州黃河鐵橋俗稱“中山鐵橋”、“中山橋”，位于濱河路中段北側(cè)，白塔山下。黃河鐵橋不僅是蘭州歷史悠久的古橋，也是5464公里黃河上第一座真正意義上的橋梁，因而被稱為“天下黃河第一橋”。

2、一直流淌的黃河，在蘭州段放慢腳步，兩岸就淤積起了坦蕩的沃地，水車高大木輪的吱吱嘎嘎聲，就與黃河的嘭嘭嗵嗵聲，一氣貫通古今。

3、吐魯溝國家森林公園地處青藏高原的東部邊緣，為東部祁連山山地與黃土高原的過渡地帶，園內(nèi)地貌景觀奇特，森林景觀優(yōu)美，景物天成，獨具特色，享有“華山之險、九寨之奇、峨眉之秀、青城之幽”之美譽。

4、什川歷史悠久，鐘靈毓秀，地靈人杰，是黃河文化孕育的杰作。數(shù)千年先民在此繁衍生息，秦時蒙恬“西北斥匈奴”，辟為古戰(zhàn)場；漢將霍去病“鏖戰(zhàn)皋蘭”，建筑長城烽燧；宋代建城堡一座，屯兵駐守，故稱什字川堡，后易名什川，沿用至今。

5、石佛溝景區(qū)分石佛溝、鐵冶（現(xiàn)正開發(fā)為云頂風景區(qū)）、七道梁、大尖山4個園區(qū)，其中以石佛溝為核心。公園東連興隆山自然保護區(qū)，與官灘溝風景區(qū)毗鄰相望，西接關(guān)山森林公園。

6、青城古鎮(zhèn)被譽為“風雅之地”的青城古鎮(zhèn)，位于榆中縣北部的崇蘭山下，距蘭州110公里、白銀30公里、榆中縣城54．2公里。

7、位于蘭州市榆中縣城西南五公里處，距蘭州市60公里。古因“常有白云浩渺無際”而取名“棲云山”。早在西周時已成為道人鑿洞修行之地，清康熙年間取復興之意，改名“興隆山”。

8、位于蘭州市區(qū)南側(cè)的皋蘭山北麓，是一處具有兩千多年歷史的遐邇聞名的旅游勝地。公園景點以五眼名泉和佛教古建筑為主，海拔1，600多米，占地267，000平方米，有明清以來的建筑群10余處，1，000余間，建筑面積一萬多平方米，規(guī)模宏大。

9、坐落在黃河之濱的甘肅省博物館，是國內(nèi)最早成立的綜合性地志博物館之一。其前身是1939年成立的甘肅科學教育館，1950年改為西北人民科學館，1956年改名為甘肅省博物館，1958年遷入新館。

10、金家崖宋代時，有一金姓彭城(今南京)人來定西經(jīng)商到了苑川，在苑川河與巴石溝的三角洲定居下來，繁衍生息。后來人口日漸增多，加上這里有得天獨厚的交通條件，逐漸形成集市。

到此，以上就是小編對于蘭州地標性建筑或景區(qū)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于蘭州地標性建筑或景區(qū)的4點解答對大家有用。