大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于地標建筑的色彩的問題，于是小編就整理了4個相關介紹地標建筑的色彩的解答，讓我們一起看看吧。

高鐵站臺地標顏色怎么看？

一般來說站臺上有這幾種顏色：藍色代表16節長編組正編，黃色代表16節長編組反編，綠色代表8節編組正編，紫色代表8節編組反編。大多數動車車次為單號的時候，1車一般是車頭方向，8車/16車是車尾方向，雙號的時候反過來，所以有正反編的說法，但也有不同的情況。

其實，由于車站每天來往的列車較多，一個站臺往往會接發不同方向的列車，由于方向不同車廂排序自然也就不同啦。同時，在客流高峰期，前往某些方向的旅客較多，鐵路部門會將動車組重聯(16節車廂)，這樣一來，列車編組既有8節又有16節的，自然站臺上的“地標”位置也就發生了變化。為了區分不同的編組，就不得不貼上各種顏色的地標以示區別。大家檢票進站時，抬頭看一看檢票口上方的屏幕，就能看到車次后面標注了該趟列車對應的地標顏色，按照相應的地標顏色到站臺上找到自己車票上對應的車廂號排隊候車就可以啦。

為什么高鐵地標是黃綠藍色？

高鐵地標顏色一般分二種，藍色和黃色，藍色代表單編組列車(也就是8節車廂的)黃色代表雙編組列車(也就是16節車廂的)，如果票車廂號在9-16車就可以直接找黃的，如果是1-8用戶就得問問客運員列車的編組情況再按藍，黃色標找。

藍色底白字地標指示的是正編組8節動車組車廂號，紫色底白字地標指示的是反編組8節動車組列車車廂號，黃色底黑色字地標指示的是正編組16節動車組列車車廂號，綠色底黑色字地標指示的是反編組16節動車組列車車廂號。

不同方向、不同車型、不同編組的動車地標是不同的。

站臺上的彩色地標

一個站臺會接發

不同方向、不同車型、不同編組的動車

以南寧東站為例

各個站臺都設有四種顏色的地標

黃綠 藍紫

地標上的數字以及方向指示

對應著動車停車時每一節車廂的位置

以方便旅客能準確站位，快速乘車

南寧高鐵地標顏色怎么看？

方法如下：

第一步：在候車室內看大屏

后車室內的車次信息大屏上

會有對應車次的地標顏色

看看手中車票

看看信息大屏

第二步：看站臺上的引導揭示牌

來到站臺

看懸掛在站臺上的揭示牌提示

去往所購車票對應車廂的位置

第三步：根據提示找位置

知道了“地標”顏色

按照揭示牌提示方向

很快就可以

提前站在車廂門口

高鐵候車廳顯示屏上的地標橙色是什么意思？

按剛進站的LED屏幕上顯示的顏色標志看，如果是顯示藍色，就看藍色地標，如果顯示紅色，就看紅色地標進了站，一般樓梯口上面又會有一個顯示頻幕，上面會標類似左邊1-6和右邊6-10這樣的提示，按照上面的提示走就可以了。為了區分不同的編組，就不得不貼上各種顏色的地標以示區別。

大家檢票進站時，抬頭看一看檢票口上方的屏幕，就能看到車次后面標注了該趟列車對應的地標顏色，按照相應的地標顏色到站臺上找到自己車票上對應的車廂號排隊候車就可以啦。

乘客要留意站臺廣播，不同車次到站，需要對上對應的顏色去尋找車票上所寫的車廂號。擴展資料：動車組列車的編組，有些車是16節大編組，有些車是8節單聯，有些車是88重聯。

大多數動車組列車車次為單號時，車頭方向為1車，車尾方向為8車/16車，車次為雙號時則相反，車頭方向為8車/16車，車尾方向為1車，這種編組稱為正編組。

但是這種規則在停靠中間站的時候會出現車次為單號時8車/16車在車頭，1車在車尾的情況，此時的車廂編號就完全反過來，這種列車的編組被稱為反編組。

比如，合肥南->南昌西，車次是單號，途經上饒站時，8車/16車在車頭，1車在車尾，而廣州南->合肥南，車次是雙號，途經上饒站時，1車在車頭，8車/16車在車尾，所以站臺上的地標可能跟別的就相反了。

到此，以上就是小編對于地標建筑的色彩的問題就介紹到這了，希望介紹關于地標建筑的色彩的4點解答對大家有用。